Les trains japonais : ponctualité et efficacité

Aujourd’hui grâce à une vidéo de [Jojo->http://jojosweblog.over-blog.com/] découvrons la ponctualité et l’efficacité des trains au Japon.
Le train dont il est question dans cette vidéo est l’une des lignes grandes vitesses nommées: Shinkansen 新幹線.

Le Japon fut le premier pays à se doter de lignes réservées aux trains à grande vitesse.

La construction du premier tronçon du Shinkansen, sur le Tōkaidō entre Tōkyō et Shin-Ōsaka, démarra en 1959. Il faudra attendre le 1er octobre 1964, à l’occasion des Jeux olympiques de Tōkyō, pour inaugurer la ligne.

La ligne remporta un succès immédiat, le cap des cent millions de voyageurs fut franchi en moins de trois ans, précisément le 13 juillet 1967 et le milliard en moins de 12 ans (1976). Après 40 ans de service (4 octobre 2004), le nombre de voyageurs s’élève à 4,2 milliards. À titre de comparaison, le réseau TGV a atteint le milliard de passagers en 23 ans, avec il est vrai une population deux fois moindre, ce qui met les deux trains presque à égalité une fois les proportions respectées.

Source :

[Jojo’s Webblog->http://jojosweblog.over-blog.com/article-les-trains-au-japon-65487609.html]

[Wikipedia.fr->http://fr.wikipedia.org/wiki/Shinkansen]