Toyota vise une nouvelle phase de croissance en Europe en 2009

Toyota veut « entrer dans une nouvelle phase de croissance » en Europe avec le lancement de 18 modèles d’ici la fin 2009, a déclaré mercredi soir à Paris Tadashi Arashima, PDG de Toyota Motor Europe.

M. Arashima a souligné, lors d’une présentation à la presse de la nouvelle Toyota Avensis à la veille de l’ouverture du Mondial de l’Automobile, que l’année 2008 avait constitué « un défi pour les constructeurs automobiles en Europe », avec des marchés plats et pour certains en baisse. Le marché est aussi « devenu de plus en plus concurrentiel », a-t-il ajouté.

Cette situation a peut-être affecté Toyota plus que d’autres dans la mesure où le constructeur japonais a introduit peu de nouveaux modèles dans la période récente, a expliqué M. Arashima. « Nous savons qu’il sera difficile de rééditer cette année nos résultats de ventes de 2007 », a-t-il noté.

Mais Toyota table sur « une nouvelle phase de croissance », a-t-il assuré, en annonçant le lancement de 18 modèles d’ici la fin 2009, dont la nouvelle génération de la Prius hybride et un modèle de Lexus hybride, ainsi que la petite citadine iQ et le petit tout-terrain Urban Cruiser, ces deux derniers devant être dévoilés au salon de Paris.

Le groupe japonais veut ainsi « accroître sa part de marché, mois après mois, en 2009 », a déclaré M. Arashima. Toyota entend aussi descendre la moyenne de ses émissions de CO2 sous les 140 g/km en 2009.

Toyota vise des ventes d’environ 1.300.000 véhicules en Europe en 2009, contre environ 1.250.000 attendus cette année.

M. Arashima a mis l’accent sur le renouvellement de toute la ligne de moteurs et de transmissions d’ici 2010, ainsi que sur l’amélioration de la consommation avec un ensemble de technologies baptisé Toyota Optimal Drive qui équipera 80% de la gamme à la fin 2009.

De son côté, Thierry Dombreval, vice-président exécutif de Toyota Motor Europe, a annoncé un objectif de ventes de 115.000 exemplaires en année pleine pour la nouvelle Avensis, qui sera commercialisée en janvier.

Il s’agira de la troisième version de ce modèle haut de gamme de la marque, sorti en 1997, et qui sera produit en Grande-Bratagne.

AFP

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