Dans la revue de presse de ce vendredi 13 mars 2026, voici nos actualités : le Cabinet a validé un projet de loi visant à moderniser l’agence de renseignement du Premier ministre, le yen chute face au dollar dans le contexte de guerre en Iran, ainsi que l’autorisation du port de baskets pour les employées de Japan Airlines.
Modernisation du bureau de renseignement et de la recherche
Le Cabinet a approuvé un projet de loi visant à moderniser le Bureau de renseignement et de la recherche du Cabinet (CIRO) afin de renforcer les capacités de collecte et d’analyse de renseignements. Le projet de loi sera soumis lors de la session en cours du parlement, qui devrait se dérouler jusqu’au 17 juillet. Le CIRO est un acteur central du renseignement japonais. Son directeur soumet directement des rapports d’analyse au Premier ministre. Le service sera transformé en Kokka jōhō-kyoku qui pourrait se traduire par « Bureau national du renseignement ». Ainsi, la structure bénéficiera du même niveau d’autorité que le Cabinet pour coordonner de manière exhaustive la collecte de renseignements. Pour le professeur Nobukatsu Kanehara, « le renseignement occupe actuellement un rang faible » dans la hiérarchie administrative. La future structure gouvernementale pourra donc demander des renseignements aux ministères et agences grâce à ce rang hiérarchique supérieur.
Chute du yen face au dollar
Le yen s’est échangé vendredi à des niveaux inédits depuis environ vingt mois, menaçant de franchir une ligne rouge. La devise a franchi le cap de 159,44 yens pour un dollar (actuellement 182,98 yens équivaut à un euro), avant de s’établir à 159,68 yens pour un dollar. Le yen a perdu du terrain face au dollar dans un contexte de flambée des prix du pétrole après le déclenchement de la guerre entre les États-Unis, Israël et l’Iran. De nombreux investisseurs et analystes considèrent que 160 yens pour un dollar forcerait le Japon à vendre des dollars pour acheter du yen afin de soutenir sa monnaie. Le Japon est intervenu sur le marché des changes pour la dernière fois en juillet 2024, achetant 5 500 milliards de yens (environ 30 milliards d’euros), sur deux jours pour soutenir sa monnaie.
Japan Airlines autorise les baskets
Japan Airlines (JAL) autorise le port de baskets pour favoriser le confort au travail. En vertu d’un règlement datant de 1953, les escarpins étaient la norme pour les hôtesses de l’air avec des talons d’environ 6,8 cm. Bien que les règles aient été révisées plusieurs fois en 70 ans, la hauteur minimale étant fixée à 3 cm, avant de passer à 0 cm en 2020. Selon Aoi Tadasu et Nami Watari, deux employées, cette norme provoquait des douleurs au niveau des voûtes plantaires, des orteils, du bas du dos et des mollets. La situation a commencé à s’améliorer en novembre 2025 lorsque Japan Airlines a autorisé 14 000 employés, y compris ceux des sociétés associées, à porter des baskets en alternative aux chaussures traditionnelles. Aoi Tadasu témoigne de ce changement : « Mes pieds sont tellement moins fatigués. Je ne peux pas retourner aux chaussures ».
