Le groupe japonais Fuji Heavy Industries, connu pour ses voitures de marque Subaru, a annoncé mardi un fort bénéfice net pour l’exercice 2010-2011, en dépit des effets durables du yen cher et du séisme sur la fin de période, grâce à des ventes d’automobiles en hausse à l’étranger.
La firme d’industrie lourde n’a toutefois pas établi de prévisions pour l’année 2011-2012 entamée le 1er avril dernier, du fait de la difficulté d’évaluer les effets sur la production et la demande de la catastrophe naturelle du 11 mars au Japon doublée d’un accident nucléaire sans précédent.
« Notre activité d’automobiles a enduré en mars de forts dommages sur la production et les ventes, à cause des dégâts subis par nos fournisseurs équipementiers et de la pénurie d’électricité (due à l’arrêt d’une douzaine de réacteurs dans le nord-est dévasté du Japon) », a expliqué Fuji Heavy.
A cause de ce sinistre, le groupe a enregistré une charge exceptionnelle de 7,4 milliards de yens (64 millions d’euros).
Toutefois, le reste de l’exercice ayant été bon, Fuji Heavy a fait état de résultats positifs.
Au cours de la période d’avril 2010 à mars dernier, la firme, qui produit aussi des engins industriels et équipements aérospatiaux, a dégagé un profit net de 50,33 milliards de yens (438 millions d’euros), contre une perte de 16,45 milliards un an auparavant.
Son bénéfice d’exploitation a triplé dans le même temps, à 84,13 milliards de yens (732 millions d’euros), grâce à une augmentation de 10,6% de son chiffre d’affaires, à 1580,6 milliards de yens (13,8 milliards d’euros), en dépit des effets négatifs persistants de la cherté actuelle du yen vis-à-vis du dollar et de l’euro.
Quelque 499’000 véhicules Subaru ont été vendus en douze mois an à l’étranger, particulièrement aux Etats-Unis, en Chine ou encore en Russie, soit une progression de 27,4% sur un an. Ce fort gain a compensé le recul subi au Japon, du fait de l’arrêt en septembre de mesures étatiques incitatives.
Tous gabarits confondus, le groupe a livré 657’000 automobiles dans le monde durant l’exercice budgétaire, soit une progression annuelle de 94’000 unités.
L’augmentation de la demande de moteurs industriels a aussi contribué à la hausse des recettes, tandis que le groupe a continué de réduire ses frais fixes pour élever sa rentabilité.
Tokyo (awp/afp) – rp – (AWP / 10.05.2011 07h53) [- Article original sur romandie.com
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