Dans la revue de presse de ce vendredi 28 novembre 2025, voici nos actualités : la confédération syndicale veut une hausse des salaires, la coalition qui retrouve la majorité à la Chambre des représentants, ainsi qu’une panne qui paralyse l’aéroport de Haneda.
La demande du Rengō
La confédération syndicale japonaise Rengō a adopté un plan visant à réclamer une hausse salariale d’au moins 5 % lors du shuntō 2026, les négociations de printemps, et 6 % pour les petites et moyennes entreprises. L’objectif est de maintenir les niveaux d’augmentation obtenus cette année et d’améliorer le pouvoir d’achat, alors que les salaires réels reculent depuis neuf mois. Pour la première fois, le Rengō fixe aussi une cible chiffrée pour les travailleurs non réguliers, avec une hausse de 7 %. Sa présidente Tomoko Yoshino estime que ces négociations seront cruciales pour instaurer durablement la hausse des salaires et sortir de « l’état d’esprit déflationniste ».
Trois nouveaux membres
Le bloc au pouvoir au Japon devrait retrouver la majorité à la Chambre des représentants grâce à l’adhésion de trois députés indépendants, Hiroki Abe, Takeshi Saiki et Tadashi Morishima, au groupe parlementaire du Parti libéral-démocrate (PLD). Ces élus, expulsés en septembre du Parti japonais de l’innovation avec lequel le PLD a récemment conclu une coalition, avaient soutenu Sanae Takaichi lors de son élection comme Première ministre. Leur ralliement renforcerait la stabilité du gouvernement Takaichi, alors que l’alliance PLD-Kōmeitō avait perdu sa majorité après les législatives de l’an dernier. Toutefois, la coalition reste minoritaire à la Chambre haute.
Panne aux toilettes
Vendredi matin, une importante panne a perturbé les installations sanitaires du Terminal 2 de l’aéroport international de Tōkyō-Haneda, l’un des plus fréquentés au monde. Jusqu’à 70 % des toilettes ont été inutilisables après une défaillance électrique ayant paralysé les pompes alimentant les chasses d’eau. Alertées vers 5h, les équipes techniques ont mis près de 11 heures à résoudre le problème. Si l’eau courante restait disponible aux lavabos, une grande partie des toilettes demeurait hors service. Le personnel a dû orienter les passagers vers les zones fonctionnelles et, dans certains cas, utiliser des seaux d’eau pour rincer manuellement les installations.
